Con la continua espansione del mercato dei veicoli elettrici, anche i veicoli elettrici a due ruote stanno riscuotendo sempre maggiore attenzione. Nel processo di sviluppo dei veicoli elettrici a due ruote, i connettori, in quanto componenti di connessione elettrica fondamentali, hanno un impatto cruciale sulla sicurezza, l'affidabilità, la durata e altri aspetti del veicolo. Pertanto, gli indicatori di prestazione dei connettori sono diventati un parametro importante per misurare la qualità dei connettori per veicoli elettrici a due ruote.
Lo sviluppo dei veicoli elettrici a due ruote mostra gradualmente la tendenza verso caratteristiche quali elevata potenza, lunga autonomia e chilometraggio elevato. L'elevata potenza migliora le prestazioni di accelerazione e la capacità di affrontare le salite, la lunga autonomia soddisfa le esigenze di spostamento quotidiane degli utenti e il chilometraggio elevato aumenta la durata e l'economicità del veicolo. In questo contesto, la capacità di trasporto di corrente del connettore, il ciclo termico, la durata in termini di vibrazioni e altri indicatori prestazionali assumono particolare importanza.
Capacità di trasporto di corrente del connettore
La capacità di trasporto di corrente di un connettore si riferisce al valore massimo di corrente che il connettore può sopportare. Con l'evoluzione dei veicoli elettrici a due ruote ad alta potenza, anche la capacità di trasporto di corrente dei connettori deve essere continuamente migliorata. Attualmente, la capacità di trasporto di corrente dei connettori per veicoli elettrici a due ruote presenti sul mercato è generalmente compresa tra 20A e 30A, mentre in alcuni modelli di fascia alta raggiunge i 50A-60A. Il connettore Amass serie LC copre un intervallo da 10A a 300A e soddisfa le esigenze di trasporto di corrente della maggior parte dei dispositivi per veicoli elettrici.
Ciclo termico del connettore
Il ciclo termico del connettore si riferisce alla variazione di temperatura causata dal calore generato dalla corrente che lo attraversa durante il funzionamento. Il ciclo termico del connettore ha un impatto significativo sulla sua durata e affidabilità. In base all'evoluzione dei veicoli elettrici a due ruote, è necessario un continuo miglioramento del ciclo termico del connettore. La serie Amass LC offre una gamma più ampia di scenari di temperatura, con 500 test di ciclo termico per simulare le reali condizioni operative delle apparecchiature. Un aumento di temperatura inferiore a 30 K contribuisce a rendere le apparecchiature dei veicoli elettrici più sicure e affidabili.
durata delle vibrazioni del connettore
La durata di vibrazione del connettore si riferisce alla variazione di durata causata dalle vibrazioni del veicolo durante il funzionamento del connettore stesso. La durata di vibrazione del connettore ha un impatto significativo sulla sua durata e affidabilità. Con la crescente diffusione dei veicoli elettrici a due ruote ad alta autonomia, è fondamentale migliorare costantemente anche la durata di vibrazione del connettore. Il connettore LC di Amass è conforme agli standard di test di livello calibro, ha superato test di impatto meccanico, di vibrazione e altri standard, ed è dotato di una struttura in rame al berillio con molla a corona di livello calibro, il cui modulo elastico è 1,5 volte superiore a quello dell'ottone. Ciò consente una migliore gestione delle vibrazioni anche con componenti in rame, garantendo un'autonomia ottimale dei veicoli elettrici.
In sintesi, la capacità di trasporto di corrente, il ciclo termico e la durata alle vibrazioni dei connettori sono indicatori importanti per misurare la qualità dei connettori per veicoli elettrici a due ruote. Con la tendenza allo sviluppo di veicoli elettrici a due ruote ad alta potenza, lunga durata e elevato chilometraggio, anche gli indicatori di prestazione dei connettori devono essere continuamente migliorati. In futuro, AMASS Electronics continuerà a sviluppare nuove tecnologie per i connettori al fine di soddisfare la crescente domanda del mercato di connettori per veicoli elettrici a due ruote.
Data di pubblicazione: 21 ottobre 2023