Se l'auto elettrica funziona bene in primavera e in estate, l'inverno ridurrà la durata della batteria. Probabilmente non si tratta di un guasto all'auto, ma del fatto che il clima troppo freddo riduce l'attività della batteria, causando una diminuzione della capacità e, di conseguenza, una riduzione dell'efficienza di ricarica. Ciò significa che, quando la batteria era carica al 90%, la capacità si ridurrà al 50%, con conseguente drastica riduzione della durata della batteria.
Le basse temperature causeranno una significativa diminuzione della capacità della batteria. Con l'arrivo della primavera e l'aumento delle temperature, la capacità effettiva della batteria tornerà ai livelli normali. Di fronte all'inverno, i veicoli elettrici sono diventati così "delicati", quindi esistono delle contromisure. Alcuni accorgimenti antigelo possono prolungare notevolmente l'autonomia e la durata di vita dei veicoli elettrici.
Mantieni la batteria calda
Se si desidera aumentare l'autonomia della batteria, è importante prestare attenzione alla sua temperatura. Durante la ricarica, cercare di riscaldare leggermente l'ambiente circostante, ad esempio in un garage sotterraneo. Se ciò non fosse possibile, è necessario ricaricare all'aria aperta, preferibilmente intorno a mezzogiorno, quando la luce solare è più intensa. Inoltre, in inverno, per aumentare il numero di cicli di ricarica, si consiglia di ricaricare la batteria della bicicletta elettrica quando ha ancora circa il 30% di carica residua o due tacche di carica. Dopo che il caricabatterie si è acceso con la spia verde, lasciare la batteria in carica per 1 o 2 ore.
Tenere la batteria asciutta
Per prolungare l'autonomia della batteria, mantenerla sempre asciutta. Se la batteria si bagna o si ghiaccia a causa di pioggia o neve, potrebbe verificarsi un cortocircuito. In tal caso, asciugare l'acqua presente sull'interfaccia di ricarica e sulla batteria prima di caricarla, lasciarla asciugare per un certo periodo di tempo o utilizzare un asciugacapelli, e quindi caricarla solo dopo che si è asciugata.
Durante la guida, accelerazioni o frenate improvvise non solo consumano energia elettrica, ma aumentano anche il rischio di incidenti stradali. Se si riesce a mantenere una velocità costante, si risparmierà più energia elettrica.
Utilizzare il terminale di connessione interno della batteria al litio resistente alle basse temperature
La batteria al litio, in quanto fonte di alimentazione delle biciclette elettriche, è particolarmente sensibile alle variazioni di temperatura. Generalmente, quando la temperatura scende, l'attività della batteria si riduce, la resistenza aumenta e la capacità di accumulo diminuisce, con conseguente riduzione della capacità di accumulo di energia e dell'autonomia. Poiché le batterie al litio possono resistere a temperature fino a -40°C, è fondamentale utilizzare connettori adatti anche ai terminali interni delle batterie al litio, in quanto l'utilizzo di connettori non a basse temperature può compromettere l'efficienza di guida della bicicletta elettrica.
Il terminale interno della batteria al litio Amass serie LC può essere utilizzato in ambienti a bassa temperatura fino a -40℃. Il corpo principale è realizzato in plastica tecnica PBT, con elevate proprietà meccaniche, e la resistenza del connettore non si riduce nemmeno a basse temperature. Grazie a una progettazione strutturale precisa e allo sviluppo di stampi, con struttura di bloccaggio, i connettori maschio e femmina si bloccano efficacemente, garantendo la resistenza anche in ambienti con vibrazioni e urti a basse temperature!
Per maggiori dettagli sui terminali interni delle batterie al litio, consultare il sito https://www.china-amass.net
Data di pubblicazione: 7 gennaio 2023