Negli ultimi anni, gli incendi dei veicoli elettrici sono emersi uno dopo l'altro, soprattutto con le alte temperature estive, i veicoli elettrici si accendono facilmente spontaneamente e provocano incendi!
Secondo i dati sulla ricezione degli allarmi e sugli incendi della squadra nazionale di soccorso antincendio del 2021 rilasciati dal Fire Rescue Bureau del Ministero della gestione delle emergenze, lo scorso anno sono stati segnalati a livello nazionale quasi 18000 incendi e 57 morti causati dal guasto delle biciclette elettriche e delle loro batterie.È stato riferito che quest'anno a Yantai si sono verificati 26 incendi di biciclette elettriche in appena sei mesi.
Perché gli incendi dei veicoli elettrici si verificano così frequentemente?
Il principale responsabile della combustione spontanea dei veicoli elettrici è la fuga termica delle batterie al litio.La cosiddetta fuga termica è una reazione a catena causata da vari incentivi.Il potere calorifico può aumentare la temperatura della batteria di migliaia di gradi, provocando una combustione spontanea.Le batterie dei veicoli elettrici sono soggette a fuga termica a causa di sovraccarico, foratura, temperatura elevata, cortocircuito, danni da forza esterna e altri motivi.
Come prevenire efficacemente la fuga termica
Gli incentivi del calore fuori controllo sono diversi.Pertanto, dovrebbero essere prese molteplici misure preventive per prevenire il verificarsi di calore fuori controllo.
Il principale incentivo alla fuga termica è il "calore".Per prevenire efficacemente la fuga termica, è necessario assicurarsi che la batteria abbia funzionato a una temperatura ragionevole.Tuttavia, nelle alte temperature estive, il "calore" è inevitabile, quindi dobbiamo iniziare con la batteria, in modo che la batteria agli ioni di litio abbia una migliore resistenza al calore e prestazioni di dissipazione del calore.
Prima di tutto, i consumatori devono prestare attenzione alle caratteristiche rilevanti delle batterie al litio quando acquistano veicoli elettrici e se i materiali interni delle celle della batteria hanno una buona resistenza alla temperatura e prestazioni di dissipazione del calore.In secondo luogo, se il connettore collegato alla batteria all'interno del veicolo elettrico ha prestazioni di resistenza alle alte temperature, dovremmo assicurarci che il connettore non si ammorbidisca e non si guasti a causa dell'alta temperatura, in modo da garantire che il circuito sia sbloccato ed evitare il verificarsi di cortocircuiti circuito.
In qualità di esperto professionista di connettori per veicoli elettrici, Amculoha 20 anni di esperienza nella ricerca e nello sviluppo di connettori per veicoli elettrici al litio e fornisce soluzioni di connessione per il trasporto di corrente per aziende di veicoli elettrici come Xinri, Emma, Yadi, ecc. Il connettore del veicolo elettrico Ames resistente alle alte temperature adotta PBT con buona resistenza al calore, resistenza agli agenti atmosferici e caratteristiche elettriche.Il punto di fusione del guscio di plastica isolante PBT è 225-235℃.
AmculoLaboratorio
I connettori dei veicoli elettrici ad alta temperatura hanno superato il test di grado ignifugo e le prestazioni ignifughe raggiungono il ritardante di fiamma V0, che può anche soddisfare la temperatura ambiente di -20 ℃ ~ 120 ℃.Per l'uso all'interno dell'intervallo di temperatura ambiente sopra indicato, il guscio principale del connettore del veicolo elettrico non si ammorbidisce a causa dell'alta temperatura, causando un cortocircuito.
Oltre alla selezione delle batterie e dei loro componenti, la qualità dei caricabatterie per veicoli elettrici, i lunghi tempi di ricarica, la modifica illegale dei veicoli elettrici, ecc. sono la chiave per migliorare le prestazioni di sicurezza delle batterie al litio dei veicoli elettrici.
Tempo di pubblicazione: settembre-05-2022